智慧城市催化智能樓宇建設 標準制定備受關注
來源：本站 作者：admin 日期(qi)：2014-4-12
業內(nei)人士(shi)稱，智(zhi)慧城市(shi)建(jian)設中(zhong)的智(zhi)能樓宇應(ying)用(yong)項目，通過物聯網智(zhi)能網關(guan)將通信與傳感控制網融合起(qi)來(lai)，可以(yi)把(ba)樓宇能耗、廢棄排放等數(shu)據匯(hui)聚起(qi)來(lai)，進(jin)行統計后加以(yi)節能減排的分(fen)析(xi)判斷，從而(er)提出(chu)優化能耗的建(jian)議和控制，使得能耗能夠顯著降低。
智慧城市催化智能樓宇建設
樓(lou)宇(yu)對講產業(ye)(ye)在我國已(yi)有二十余年的(de)發(fa)(fa)展(zhan)史。智(zhi)(zhi)慧(hui)城(cheng)(cheng)市(shi)是未來城(cheng)(cheng)市(shi)發(fa)(fa)展(zhan)的(de)重要(yao)方(fang)向，北京、上海、天津、廣州、佛山等全國多地均(jun)已(yi)經提出要(yao)斥重金打造智(zhi)(zhi)慧(hui)城(cheng)(cheng)市(shi)。而智(zhi)(zhi)慧(hui)城(cheng)(cheng)市(shi)的(de)建(jian)設，必(bi)將拉(la)動一大批相關企業(ye)(ye)的(de)發(fa)(fa)展(zhan)，樓(lou)宇(yu)對講產業(ye)(ye)就將是這些眾(zhong)多的(de)受(shou)益者之一。在眾(zhong)多業(ye)(ye)內人士(shi)看來，二三線城(cheng)(cheng)市(shi)正蘊藏(zang)著巨大的(de)商機(ji)。
值得(de)注意的是，在智(zhi)慧(hui)城(cheng)(cheng)市(shi)概念引領(ling)下，未(wei)來城(cheng)(cheng)市(shi)生活或將更(geng)為綠色環保。業內人士稱，智(zhi)慧(hui)城(cheng)(cheng)市(shi)建(jian)設中的智(zhi)能(neng)樓(lou)宇(yu)應用項目(mu)，通(tong)過物聯網智(zhi)能(neng)網關將通(tong)信(xin)與(yu)傳感控制(zhi)(zhi)網融合起來，可(ke)以把樓(lou)宇(yu)能(neng)耗(hao)(hao)、廢棄排放等數(shu)據匯聚起來，進行(xing)統計后加以節能(neng)減排的分(fen)析判斷，從(cong)而提出優(you)化能(neng)耗(hao)(hao)的建(jian)議(yi)和控制(zhi)(zhi)，使得(de)能(neng)耗(hao)(hao)能(neng)夠顯著降低。
智能家居成智慧城市的“底層建筑”
目前智(zhi)慧城(cheng)市(shi)的(de)(de)構建(jian)(jian)過程中，許多(duo)(duo)硬件(jian)軟件(jian)設施都(dou)向人們(men)(men)表明(ming)，這都(dou)是公共服務項(xiang)目。而通(tong)過對這些公共服務項(xiang)目的(de)(de)了(le)解(jie)，我們(men)(men)會發現，如(ru)果(guo)沒有智(zhi)能(neng)家居作為底(di)層(ceng)建(jian)(jian)筑，那(nei)么，這些項(xiang)目多(duo)(duo)半就是空中樓閣(ge)，很(hen)多(duo)(duo)平(ping)常壓根(gen)就用不(bu)上(shang)，或者說是實(shi)用度(du)不(bu)高。比如(ru)說城(cheng)市(shi)智(zhi)慧安防，這些的(de)(de)側(ce)重(zhong)點其實(shi)是在(zai)城(cheng)市(shi)公共場所，很(hen)多(duo)(duo)人其實(shi)壓根(gen)不(bu)會注意到，對于居民的(de)(de)安全實(shi)際上(shang)也沒有更多(duo)(duo)的(de)(de)保障(zhang)，照舊(jiu)很(hen)難解(jie)決諸如(ru)入(ru)室行竊(qie)之類的(de)(de)問(wen)題。但是如(ru)果(guo)配合智(zhi)能(neng)家居，那(nei)么，可以(yi)對不(bu)法分子實(shi)現無間斷追(zhui)蹤。
政府在(zai)構建(jian)公(gong)共(gong)領域(yu)服務框架(jia)的(de)(de)(de)(de)基(ji)礎上，進入(ru)百姓家(jia)庭的(de)(de)(de)(de)最好服務路(lu)徑就是透過智(zhi)能(neng)(neng)社(she)區以及智(zhi)能(neng)(neng)家(jia)居(ju)的(de)(de)(de)(de)建(jian)設，不斷提高民眾的(de)(de)(de)(de)生(sheng)活(huo)環境和(he)品質。作為城(cheng)市的(de)(de)(de)(de)最小單元，家(jia)庭也是智(zhi)慧(hui)城(cheng)市的(de)(de)(de)(de)基(ji)礎節點，只有(you)(you)讓每個百姓家(jia)庭實現智(zhi)能(neng)(neng)化(hua)后這個城(cheng)市才稱的(de)(de)(de)(de)上智(zhi)慧(hui)。物聯網專家(jia)中國(guo)工程院(yuan)(yuan)院(yuan)(yuan)士鄔賀銓(quan)表示，住宅(zhai)家(jia)居(ju)的(de)(de)(de)(de)智(zhi)能(neng)(neng)化(hua)已成(cheng)為社(she)會發(fa)展的(de)(de)(de)(de)必然趨勢，具有(you)(you)廣闊的(de)(de)(de)(de)市場空間(jian)。隨著我國(guo)創建(jian)智(zhi)慧(hui)城(cheng)市和(he)節能(neng)(neng)減排、低碳經濟(ji)的(de)(de)(de)(de)深入(ru)，無(wu)疑對智(zhi)能(neng)(neng)家(jia)居(ju)的(de)(de)(de)(de)發(fa)展將起(qi)到催化(hua)的(de)(de)(de)(de)做(zuo)用(yong)。
隨著(zhu)智慧城(cheng)市的(de)(de)深(shen)化，通過智能家(jia)居(ju)云平臺，用戶將可以享受(shou)到智慧醫療、智能交(jiao)通、智慧校(xiao)園、智慧旅(lv)游(you)等服(fu)務，并且對更多的(de)(de)公共(gong)服(fu)務項目發出自己的(de)(de)聲音(yin)，除(chu)了(le)被動(dong)接(jie)受(shou)之外，也能主動(dong)參與到政府部門決策中去。作為物聯網(wang)時代下的(de)(de)新興產(chan)業，智能家(jia)居(ju)能夠(gou)為家(jia)庭提供全(quan)方(fang)位的(de)(de)信息交(jiao)換功能，幫助家(jia)庭與外部信息的(de)(de)交(jiao)流暢通，從而優(you)化人們的(de)(de)生活方(fang)式(shi)。試想，如果(guo)每(mei)個家(jia)庭、每(mei)個社區(qu)都擁有了(le)智能家(jia)居(ju)，這樣(yang)居(ju)住(zhu)在城(cheng)市的(de)(de)人們才能真正感受(shou)到智慧城(cheng)市所帶來的(de)(de)便捷與魅力(li)。
因此(ci)，智(zhi)(zhi)慧(hui)(hui)城(cheng)市(shi)的(de)(de)建設(she)，必(bi)然離不(bu)開智(zhi)(zhi)能(neng)家(jia)居(ju)(ju)(ju)的(de)(de)應(ying)用，對于(yu)智(zhi)(zhi)能(neng)家(jia)居(ju)(ju)(ju)的(de)(de)發展(zhan)將起到重(zhong)要的(de)(de)推動作用。而智(zhi)(zhi)能(neng)家(jia)居(ju)(ju)(ju)的(de)(de)普及(ji)將會使(shi)消費者(zhe)更好地享(xiang)受(shou)智(zhi)(zhi)慧(hui)(hui)城(cheng)市(shi)帶來的(de)(de)紅(hong)利，不(bu)斷(duan)提高城(cheng)鎮居(ju)(ju)(ju)民的(de)(de)生活品質與安全(quan)感，不(bu)至于(yu)讓智(zhi)(zhi)慧(hui)(hui)城(cheng)市(shi)的(de)(de)建設(she)淪為了政績工(gong)程，只見(jian)投入不(bu)見(jian)收益(yi)，創造出全(quan)新(xin)的(de)(de)低碳環保的(de)(de)城(cheng)市(shi)新(xin)型經濟模(mo)式。
智能交通車聯網受益，增長提速
據藍(lan)皮書顯(xian)示(shi)，智(zhi)慧(hui)(hui)交通(tong)將得到空前重(zhong)視(shi)。“十二(er)五(wu)”后(hou)3年我國交通(tong)投(tou)資規模近(jin)4萬(wan)億元(yuan)，其(qi)中明確提出(chu)加快智(zhi)能交通(tong)與信息(xi)化建(jian)(jian)設(she)，智(zhi)慧(hui)(hui)交通(tong)已(yi)上升至(zhi)國家戰略。在這一發展背景下，地方政(zheng)府均加大了對智(zhi)慧(hui)(hui)交通(tong)建(jian)(jian)設(she)的(de)投(tou)入，30個省（自治區、直轄(xia)市）的(de)交通(tong)運輸廳（局、委）建(jian)(jian)立(li)(li)了出(chu)行信息(xi)服務系(xi)統，或(huo)依托政(zheng)府網站建(jian)(jian)立(li)(li)公眾出(chu)行服務欄目，提供出(chu)行信息(xi)服務。
在政策空前(qian)(qian)利好的(de)(de)情況下，未來的(de)(de)智(zhi)能交(jiao)通(tong)發展將(jiang)(jiang)進(jin)一步提速，尤其是(shi)城市(shi)面(mian)將(jiang)(jiang)近一步擴(kuo)大，預計2015年前(qian)(qian)，全國80%左右的(de)(de)地級市(shi)都(dou)可能會加入到智(zhi)能交(jiao)通(tong)建設中(zhong)。
另據《2014-2020年中國智慧城市建設行(xing)業發展(zhan)趨勢與(yu)投(tou)資決(jue)策支持報告》顯示，我國已(yi)經明確相關政(zheng)策，大力支持車聯(lian)網(wang)發展(zhan)，并斥巨資投(tou)入(ru)車聯(lian)網(wang)的相關研(yan)究(jiu)工作。
“十(shi)二五”規劃(hua)(hua)已將車(che)(che)聯(lian)(lian)網(wang)作為物聯(lian)(lian)網(wang)十(shi)大重點部署領域之一，車(che)(che)聯(lian)(lian)網(wang)有關(guan)項目已被列(lie)為我國重大專(zhuan)項第三專(zhuan)項的(de)重要項目，一期撥款有望達到百億(yi)元(yuan)級(ji)別。工信(xin)部將從產業(ye)規劃(hua)(hua)、技術標準等多方面著(zhu)手，加大對(dui)車(che)(che)載(zai)信(xin)息服(fu)務(wu)的(de)支持力(li)(li)度(du)，全力(li)(li)推進車(che)(che)聯(lian)(lian)網(wang)產業(ye)全面發展。
未來，在世界各地的(de)(de)(de)智慧城(cheng)市(shi)中，半數建筑物將配備智能樓宇控制系統(tong)；可供(gong)換(huan)乘不(bu)同交(jiao)通工具的(de)(de)(de)多(duo)式聯運交(jiao)通樞紐將比比皆是(shi)；這些城(cheng)市(shi)耗電(dian)量(liang)的(de)(de)(de)五分(fen)之(zhi)一(yi)將來自可再生能源發電(dian)；電(dian)動汽車(che)將占汽車(che)保有總量(liang)的(de)(de)(de)十分(fen)之(zhi)一(yi)。
Frost&Sul-livan認(ren)為，到2025年，歐洲和北美的(de)(de)智慧城(cheng)(cheng)市數(shu)量將僅占全球(qiu)智慧城(cheng)(cheng)市總(zong)數(shu)的(de)(de)一(yi)半左(zuo)右。智慧城(cheng)(cheng)市將在全球(qiu)范圍內推行，而安防行業將成為智慧城(cheng)(cheng)市建(jian)設的(de)(de)重要武器。（中國安防展覽網）
智慧城市催化智能樓宇建設
樓(lou)宇(yu)對講產業(ye)(ye)在我國已(yi)有二十余年的(de)發(fa)(fa)展(zhan)史。智(zhi)(zhi)慧(hui)城(cheng)(cheng)市(shi)是未來城(cheng)(cheng)市(shi)發(fa)(fa)展(zhan)的(de)重要(yao)方(fang)向，北京、上海、天津、廣州、佛山等全國多地均(jun)已(yi)經提出要(yao)斥重金打造智(zhi)(zhi)慧(hui)城(cheng)(cheng)市(shi)。而智(zhi)(zhi)慧(hui)城(cheng)(cheng)市(shi)的(de)建(jian)設，必(bi)將拉(la)動一大批相關企業(ye)(ye)的(de)發(fa)(fa)展(zhan)，樓(lou)宇(yu)對講產業(ye)(ye)就將是這些眾(zhong)多的(de)受(shou)益者之一。在眾(zhong)多業(ye)(ye)內人士(shi)看來，二三線城(cheng)(cheng)市(shi)正蘊藏(zang)著巨大的(de)商機(ji)。
值得(de)注意的是，在智(zhi)慧(hui)城(cheng)(cheng)市(shi)概念引領(ling)下，未(wei)來城(cheng)(cheng)市(shi)生活或將更(geng)為綠色環保。業內人士稱，智(zhi)慧(hui)城(cheng)(cheng)市(shi)建(jian)設中的智(zhi)能(neng)樓(lou)宇(yu)應用項目(mu)，通(tong)過物聯網智(zhi)能(neng)網關將通(tong)信(xin)與(yu)傳感控制(zhi)(zhi)網融合起來，可(ke)以把樓(lou)宇(yu)能(neng)耗(hao)(hao)、廢棄排放等數(shu)據匯聚起來，進行(xing)統計后加以節能(neng)減排的分(fen)析判斷，從(cong)而提出優(you)化能(neng)耗(hao)(hao)的建(jian)議(yi)和控制(zhi)(zhi)，使得(de)能(neng)耗(hao)(hao)能(neng)夠顯著降低。
智能家居成智慧城市的“底層建筑”
目前智(zhi)慧城(cheng)市(shi)的(de)(de)構建(jian)(jian)過程中，許多(duo)(duo)硬件(jian)軟件(jian)設施都(dou)向人們(men)(men)表明(ming)，這都(dou)是公共服務項(xiang)目。而通(tong)過對這些公共服務項(xiang)目的(de)(de)了(le)解(jie)，我們(men)(men)會發現，如(ru)果(guo)沒有智(zhi)能(neng)家居作為底(di)層(ceng)建(jian)(jian)筑，那(nei)么，這些項(xiang)目多(duo)(duo)半就是空中樓閣(ge)，很(hen)多(duo)(duo)平(ping)常壓根(gen)就用不(bu)上(shang)，或者說是實(shi)用度(du)不(bu)高。比如(ru)說城(cheng)市(shi)智(zhi)慧安防，這些的(de)(de)側(ce)重(zhong)點其實(shi)是在(zai)城(cheng)市(shi)公共場所，很(hen)多(duo)(duo)人其實(shi)壓根(gen)不(bu)會注意到，對于居民的(de)(de)安全實(shi)際上(shang)也沒有更多(duo)(duo)的(de)(de)保障(zhang)，照舊(jiu)很(hen)難解(jie)決諸如(ru)入(ru)室行竊(qie)之類的(de)(de)問(wen)題。但是如(ru)果(guo)配合智(zhi)能(neng)家居，那(nei)么，可以(yi)對不(bu)法分子實(shi)現無間斷追(zhui)蹤。
政府在(zai)構建(jian)公(gong)共(gong)領域(yu)服務框架(jia)的(de)(de)(de)(de)基(ji)礎上，進入(ru)百姓家(jia)庭的(de)(de)(de)(de)最好服務路(lu)徑就是透過智(zhi)能(neng)(neng)社(she)區以及智(zhi)能(neng)(neng)家(jia)居(ju)的(de)(de)(de)(de)建(jian)設，不斷提高民眾的(de)(de)(de)(de)生(sheng)活(huo)環境和(he)品質。作為城(cheng)市的(de)(de)(de)(de)最小單元，家(jia)庭也是智(zhi)慧(hui)城(cheng)市的(de)(de)(de)(de)基(ji)礎節點，只有(you)(you)讓每個百姓家(jia)庭實現智(zhi)能(neng)(neng)化(hua)后這個城(cheng)市才稱的(de)(de)(de)(de)上智(zhi)慧(hui)。物聯網專家(jia)中國(guo)工程院(yuan)(yuan)院(yuan)(yuan)士鄔賀銓(quan)表示，住宅(zhai)家(jia)居(ju)的(de)(de)(de)(de)智(zhi)能(neng)(neng)化(hua)已成(cheng)為社(she)會發(fa)展的(de)(de)(de)(de)必然趨勢，具有(you)(you)廣闊的(de)(de)(de)(de)市場空間(jian)。隨著我國(guo)創建(jian)智(zhi)慧(hui)城(cheng)市和(he)節能(neng)(neng)減排、低碳經濟(ji)的(de)(de)(de)(de)深入(ru)，無(wu)疑對智(zhi)能(neng)(neng)家(jia)居(ju)的(de)(de)(de)(de)發(fa)展將起(qi)到催化(hua)的(de)(de)(de)(de)做(zuo)用(yong)。
隨著(zhu)智慧城(cheng)市的(de)(de)深(shen)化，通過智能家(jia)居(ju)云平臺，用戶將可以享受(shou)到智慧醫療、智能交(jiao)通、智慧校(xiao)園、智慧旅(lv)游(you)等服(fu)務，并且對更多的(de)(de)公共(gong)服(fu)務項目發出自己的(de)(de)聲音(yin)，除(chu)了(le)被動(dong)接(jie)受(shou)之外，也能主動(dong)參與到政府部門決策中去。作為物聯網(wang)時代下的(de)(de)新興產(chan)業，智能家(jia)居(ju)能夠(gou)為家(jia)庭提供全(quan)方(fang)位的(de)(de)信息交(jiao)換功能，幫助家(jia)庭與外部信息的(de)(de)交(jiao)流暢通，從而優(you)化人們的(de)(de)生活方(fang)式(shi)。試想，如果(guo)每(mei)個家(jia)庭、每(mei)個社區(qu)都擁有了(le)智能家(jia)居(ju)，這樣(yang)居(ju)住(zhu)在城(cheng)市的(de)(de)人們才能真正感受(shou)到智慧城(cheng)市所帶來的(de)(de)便捷與魅力(li)。
因此(ci)，智(zhi)(zhi)慧(hui)(hui)城(cheng)市(shi)的(de)(de)建設(she)，必(bi)然離不(bu)開智(zhi)(zhi)能(neng)家(jia)居(ju)(ju)(ju)的(de)(de)應(ying)用，對于(yu)智(zhi)(zhi)能(neng)家(jia)居(ju)(ju)(ju)的(de)(de)發展(zhan)將起到重(zhong)要的(de)(de)推動作用。而智(zhi)(zhi)能(neng)家(jia)居(ju)(ju)(ju)的(de)(de)普及(ji)將會使(shi)消費者(zhe)更好地享(xiang)受(shou)智(zhi)(zhi)慧(hui)(hui)城(cheng)市(shi)帶來的(de)(de)紅(hong)利，不(bu)斷(duan)提高城(cheng)鎮居(ju)(ju)(ju)民的(de)(de)生活品質與安全(quan)感，不(bu)至于(yu)讓智(zhi)(zhi)慧(hui)(hui)城(cheng)市(shi)的(de)(de)建設(she)淪為了政績工(gong)程，只見(jian)投入不(bu)見(jian)收益(yi)，創造出全(quan)新(xin)的(de)(de)低碳環保的(de)(de)城(cheng)市(shi)新(xin)型經濟模(mo)式。
智能交通車聯網受益，增長提速
據藍(lan)皮書顯(xian)示(shi)，智(zhi)慧(hui)(hui)交通(tong)將得到空前重(zhong)視(shi)。“十二(er)五(wu)”后(hou)3年我國交通(tong)投(tou)資規模近(jin)4萬(wan)億元(yuan)，其(qi)中明確提出(chu)加快智(zhi)能交通(tong)與信息(xi)化建(jian)(jian)設(she)，智(zhi)慧(hui)(hui)交通(tong)已(yi)上升至(zhi)國家戰略。在這一發展背景下，地方政(zheng)府均加大了對智(zhi)慧(hui)(hui)交通(tong)建(jian)(jian)設(she)的(de)投(tou)入，30個省（自治區、直轄(xia)市）的(de)交通(tong)運輸廳（局、委）建(jian)(jian)立(li)(li)了出(chu)行信息(xi)服務系(xi)統，或(huo)依托政(zheng)府網站建(jian)(jian)立(li)(li)公眾出(chu)行服務欄目，提供出(chu)行信息(xi)服務。
在政策空前(qian)(qian)利好的(de)(de)情況下，未來的(de)(de)智(zhi)能交(jiao)通(tong)發展將(jiang)(jiang)進(jin)一步提速，尤其是(shi)城市(shi)面(mian)將(jiang)(jiang)近一步擴(kuo)大，預計2015年前(qian)(qian)，全國80%左右的(de)(de)地級市(shi)都(dou)可能會加入到智(zhi)能交(jiao)通(tong)建設中(zhong)。
另據《2014-2020年中國智慧城市建設行(xing)業發展(zhan)趨勢與(yu)投(tou)資決(jue)策支持報告》顯示，我國已(yi)經明確相關政(zheng)策，大力支持車聯(lian)網(wang)發展(zhan)，并斥巨資投(tou)入(ru)車聯(lian)網(wang)的相關研(yan)究(jiu)工作。
“十(shi)二五”規劃(hua)(hua)已將車(che)(che)聯(lian)(lian)網(wang)作為物聯(lian)(lian)網(wang)十(shi)大重點部署領域之一，車(che)(che)聯(lian)(lian)網(wang)有關(guan)項目已被列(lie)為我國重大專(zhuan)項第三專(zhuan)項的(de)重要項目，一期撥款有望達到百億(yi)元(yuan)級(ji)別。工信(xin)部將從產業(ye)規劃(hua)(hua)、技術標準等多方面著(zhu)手，加大對(dui)車(che)(che)載(zai)信(xin)息服(fu)務(wu)的(de)支持力(li)(li)度(du)，全力(li)(li)推進車(che)(che)聯(lian)(lian)網(wang)產業(ye)全面發展。
未來，在世界各地的(de)(de)(de)智慧城(cheng)市(shi)中，半數建筑物將配備智能樓宇控制系統(tong)；可供(gong)換(huan)乘不(bu)同交(jiao)通工具的(de)(de)(de)多(duo)式聯運交(jiao)通樞紐將比比皆是(shi)；這些城(cheng)市(shi)耗電(dian)量(liang)的(de)(de)(de)五分(fen)之(zhi)一(yi)將來自可再生能源發電(dian)；電(dian)動汽車(che)將占汽車(che)保有總量(liang)的(de)(de)(de)十分(fen)之(zhi)一(yi)。
Frost&Sul-livan認(ren)為，到2025年，歐洲和北美的(de)(de)智慧城(cheng)(cheng)市數(shu)量將僅占全球(qiu)智慧城(cheng)(cheng)市總(zong)數(shu)的(de)(de)一(yi)半左(zuo)右。智慧城(cheng)(cheng)市將在全球(qiu)范圍內推行，而安防行業將成為智慧城(cheng)(cheng)市建(jian)設的(de)(de)重要武器。（中國安防展覽網）